保时捷是德系汽车生产商,与德国大众的关系可以说是一部家庭狗血剧,也是一场收购与反收购的经典战力。
两家公司都是由费迪南德·保时捷创立的,只是其中大众给了女儿,保时捷给了儿子。
在1993年皮耶希担任了大众首席执行官,同年他表弟沃尔夫冈·保时捷担任了保时捷首席执行官。
也是在这个时候,保时捷公司开始了收购大众公司的计划,并且在2005年的时候开始了正式的执行,甚至到了2008年的时候,保时捷一度收购了大众近74.1%的股份左右,眼看着就是要将大众收入囊中的时候。
只是有些事情却是人算不如天算,也是在这个时候全世界爆发了金融危机。
保时捷公司生产的跑车虽然很是亲民,但是毕竟依然是奢侈品,价格也自然很贵,本就是贷款上百亿欧元,在这样的收购之中消耗资金差不多的情况之下,收入再减少的情况之下,就是让保时捷公司处境变得很是刚刚不已。
反而是大众集团稳扎稳打的步伐之下,同样因为公司的品牌更加的平民,反而是让大众集团的当年收入不减反升了起来。
这让两家的状态变的更加的尴尬起来。
之前保时捷想的是收购了大众集团,用大众的资产来尝还债务,但是现在哪怕拿到了大部分的股权,但是当中30%都是期权,要想将期权完全的转换成股票却是需要足够的时间,所以之前的计划自然是不能够达成了,这也让保时捷出现了被反杀的局面。
安德雷亚·阿涅利之所以提出来郑宇可以找保时捷公司,也是基于这个原因。
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